Beit Itab

Au sommet de la colline se trouvent des vestiges d’une ferme de Croisés datant du 12e siècle apr. J.-C.. La ferme avait probablement été créée par un noble européen du nom de Johannes Guttmann connu comme étant le propriétaire du cheval le plus rapide du royaume, ce qui n’a pas empêché sa capture par les musulmans.

Sa famille a dû vendre la propriété de Bayt « Itab à l’église du Saint Sépulcre pour le faire libérer.

Le bâtiment fortifié a été bâti sur une colline de 665 m de haut.

La colline avait une importance stratégique, car le bâtiment principal avait une vue sur l’ensemble de la région et maintenait la route de l’empereur romain de la vallée de HaEla à Jérusalem.

Plus tard, un village arabe du nom de Bayt « Itab y fut créé.

Il était également là pendant le mandat britannique.

Au sud-ouest, un bosquet d’eucalyptus a été planté dans le paysage du bois naturel.

Ces arbres ont été plantés par l’armée britannique au cours de la période britannique sur la route reliant Emek Ha'Ela et Bayt « Itab. Ils servaient de relais routier aux soldats britanniques.

Le village arabe de Bayt « Itab a été abandonné pendant la Guerre d’indépendance, dans le cadre de l’opération Ha-Har.

Des vestiges du village arabe, des terrasses, un bosquet d’amandiers, des figuiers, des grenadiers, etc. sont dispersés autour de la colline.

Sur le toit de l’édifice, vous pourrez profiter d’une vue à 360 degrés sur la plaine côtière et les collines de Jérusalem, le Moshav Bar Giora et Nes Harim, le « monstre » (une construction de Ramat Beit Shemesh qui a détruit de nombreux hectares de forêt naturelle), et l’ancien Beit Shemesh.

À l’intérieur du bâtiment, sous le toit du poste d’observation, une salle à manger des Croisés appelée le « Réfectoire » a été entièrement préservée.