Mitham Hakatar 70414

Engine No. 70414, qui fonctionnait dans la partie sud d'Israël sur la ligne Beer-Sheva dans les années 1950, a été l'une des quelque 850 locomotives fabriquées au Royaume-Uni pour un usage civil et militaire dans les années 1930 et au début des années 40. Aujourd'hui, seulement 13 machines de ce type existent dans le monde. Au cours du dernier demi-siècle, la plupart de ceux qui restaient se trouvaient en Turquie. Dans une opération secrète au cours de l'hiver 2012, cette machine à vapeur de type LMS Stanier 8F a été apportée par le canal de Suez à Beer-Sheva. À la suite d'un processus de préservation et de rénovation, ce moteur trône fièrement dans le complexe historique de la gare ferroviaire turque - The Train Yard - Engine 70414 Compound in Beer-Sheva.

Sur le site, les visiteurs pourront profiter de visites guidées qui racontent l'histoire du moteur 70414 et de la gare ottomane à Be'er-Sheva depuis son établissement jusqu'à ce jour.

Les visites sont guidées par des professionnels qui parlent de l'histoire et de l'importance culturelle du site, ajoutant leurs connaissances et leur enthousiasme à propos du complexe.

Les visiteurs sur place exploreront le mini-musée construit à l'intérieur de la station de gestion de l'ancienne résidence, le salon-wagon avec effets visuels pour les passagers et le voyage dans le train tout au long de l'histoire, la voiture d'atelier pour les réparations, la vue d'une galerie de changement, un dîner au restaurant dans le bâtiment principal de la gare et pour couronner le tout, ils pourront admirer l'unique, l'un des treize moteurs à vapeur restants 70414.