Cycling Route From Be'erot Camping Site to Moa

L'Autorité israélienne de la nature et des parcs nationaux (ANP) a tracé et balisé ce segment du chemin de randonnée national d'Israël pour donner aux cyclistes la possibilité de suivre le chemin emprunté par les caravanes de chameaux qui traversaient la région par la route de l'encens. En 2005, l'UNESCO a inscrit la route de l'encens au patrimoine mondial.

Principaux points d'intérêt :

La route de l'encens

Paysage désertique

Les sites nabatéens Bor Nekarot, les ruines de Kasra et les ruines de Moa

Points de vue :

La ruine de Kasra

La colline Moa

Activités de l'Autorité israélienne de la nature et des parcs nationaux (ANP) pour améliorer les services rendus aux visiteurs :

En plus du traçage et du balisage du chemin cyclable, l'ANP a préparé un site d'hébergement à Beerot Khan avec des tentes, des toilettes, des douches chaudes et une cuisine que les visiteurs peuvent utiliser (moyennant un supplément).

Comment se rendre à Beerot Khan :

De Mitzpe Ramon, conduisez vers le sud sur l'autoroute 40 jusqu'à Makhtesh Ramon. Entre les marques kilométriques 86 et 87, un panneau dans le makhtesh indique aux visiteurs de tourner à gauche vers Beerot Khan via un chemin de terre marqué en rouge. Le khan se trouve à environ 4 km et peut être atteint en voiture.

Comment se rendre à Moa :

Sur l'autoroute 90 (route d'Arabah), à environ 1,5 km au sud de l'entrée de Tzofar et entre les marques kilométriques 129 et 130, tournez à l'ouest et suivez les marques noires pendant 2 km jusqu'à la montée de Moa. Les cyclistes peuvent continuer vers le moshav Tzofar, où des transports publics sont disponibles.

Contexte :

Récemment, la partie sud du chemin cyclable national d'Israël a été complété et balisé, s'étendant sur 300 km de Mitzpe Ramon à Eilat. Il est divisée en huit étapes d'une journée. Le début de chaque étape quotidienne comporte un point d'information avec une carte et des explications. Le chemin est balisé d'un cercle bleu conçu comme une flèche indiquant les directions du chemin.

La dernière étape a été tracée avec l'aide de bénévoles comme un mémorial à Amit Yeori, qui a été tué lors de l’opération Protective Edge (Guerre de Gaza 2014). Le projet a été réalisé par des cyclistes, des employés de l'ANP, du Conseil régional Central d’Arava, de soldats compagnons d'Amit dans le Corps d'ingénierie de combat et de sa famille.

Itinéraire :

1. Vers le Nahal Ardon

La piste permet de quitter Beerot Khan en direction de l'est en traversant le coloré Ramat Saharonim. Les cyclistes observateurs peuvent remarquer des cairns de pierres, alignés en deux rangées le long des deux côtés de la piste. Ce sont des cairns funéraires de l'Âge de Bronze Intermédiaire (2200-2000 av. J.-C.), laissés par les nomades du désert.

Le sentier descend vers le Nahal Ardon, à l'aspect rouge. Le magnifique acacia qui se développe dans le canal est un bon endroit pour effectuer une courte pause, même si jusqu'à présent la descente n'a pas été trop intense. En avançant le long du ruisseau, vous pouvez voir six digues en haut à droite perçant la falaise qui constitue la rive nord du canyon. Ces digues sont le résultat du jaillissement du magma en provenance du noyau de la Terre se frayant un passage à travers les roches jusqu’à la surface. Ces digues datent de la période Jurassique (141-195 millions d'années), les roches les plus anciennes présentes en Israël.

2. Nahal Nekarot

Un court trajet amène les cyclistes au Nahal Nekarot, où la piste tourne vers l'est jusqu'au fond du canyon. Cette partie de la piste parcourt environ 9 km et comprend une visite de la forteresse de Nekarot, une tour de surveillance carrée qui dominait la route de l'encens. Pendant la période romaine, il s'agissait d'une structure à deux étages. Un petit ravin à quelque 200 mètres de là contient un puits bien conservé qui était utilisé par les occupants de la forteresse. Le sommet du puits est constitué de plaques de pierre reposant sur des arches en pierre dans un design nabatéen caractéristique. La piste ici se poursuit de l’un ou l’autre côté du ruisseau en évitant les graviers qui le recouvre, excepté lorsqu’on le franchit. Traversez attentivement en cherchant le balisage du chemin de l'autre côté.

3. La ruine de Kasra

Après 4 km environ, le chemin quitte le Nahal Nekarot en tournant vers l'est vers Evus et Tsrorot. Trois kilomètres plus tard, la piste quitte la route 4x4 et contourne Har Masa par le sud en montant vers le camping à l'est de celle-ci. La prochaine étape est la ruine de Kasra : les restes d'une tour de guet et d'une petite gare. Cette tour de guet était carrée et faite de pierres taillées, mais les restes ne représentent que les trois premiers mètres. Après la construction de la tour, trois pièces ont également été construites juste au sud de celle-ci, celle au centre servant de cour ouverte vers la tour et vers les deux autres pièces à l'est et à l'ouest.

La descente de la ruine de Kasra est très raide, donc prenez toutes vos précautions ou, encore mieux, descendez et marchez à côté du vélo. Le chemin continue jusqu'au Nahal Kasra. Juste un peu avant d'atteindre l'Arabah, où le Nahal Kasra rejoint le Nahal Omer (cherchez le panneau afin de ne pas manquer la sortie du canyon), le chemin quitte le canal principal et se dirige vers le nord par un petit lit de ruisseau. Il descend alors vers les collines de Moa et, de là il descend de nouveau vers la ruine de Moa, qui sont les vestiges d'une grande gare.

4. Moa

La plupart des chercheurs sont sceptiques quant à l'identification de ce site comme le Moa nabatéen mentionné dans la littérature ancienne, mais le nom est devenu commun chez les voyageurs. Moa ou non, dans le passé, le site abritait une source perpétuelle, ce qui fut la raison pour laquelle il était important d'implanter la station établie à côté. Cet emplacement est particulièrement important car il se situe là où la route de l'encens rejoint la route qui traversait l'Arabah du nord au sud, atteignant Eilat.

L'auberge, d'une structure carrée de 40 x 40 mètres et construite en pierres taillées, en constitue le bâtiment principal. L'une des parties de l’auberge servait de bains. Sur une basse colline à l'ouest du khan se trouve une forteresse composée de 11 chambres entourant une cour. L'une d'entre elle abritait une presse à huile, comme on peut le déduire de certains des appareils restants sur le site. Le site contient également un bassin ainsi que des segments d'un aqueduc conduisant l'eau de la source jusqu'aux bains.

Ici se termine cette portion du chemin de randonnée cycliste d’Israël, au pied de Moa et le long de la route connue sous le nom de route des sources. C'est également ici que commence la prochaine étape : de Moa au moshav Paran.

Écrit par Hilel Zusman, responsable du projet Israel National Bike Trail (Chemin de randonnée cycliste d’Israël)

Photo - Par Ladyredsea, Wikimedia Commons